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央行今天公布的数据领路炒股配资官网开户，2026年1月中国社融增量、东谈主民币贷款均完了“开门红”，总量发达超市集预期，《财经夜行线》邀请上海金融与发展实验室主任曾刚解读1月金融数据开释了哪些关节信号？
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40'00'' 财经夜行线0213丨1月金融数据出炉：社会融资边界增量7.22万亿元 东谈主民币贷款增多4.71万亿元 原创 5 1118 02-13 21:44 
00'39'' 一探上海两会｜上海市东谈主大代表诸正伟：线下门店为什么生意差？买个包子2块钱、泊车10块钱，既要管住“路上的线”，也要计帐“乱收费的手”“买个包子2块钱，停个车要10块钱，这生意何如作念？”在近日举行的上海两会本事，市东谈主大代表诸正伟一句来自调研的感触，激勉了与会者对城市泊车管制与实体生意糊口逆境的温雅。 诸正伟指出，刻下城市管制中“黄线越划越长，雕栏越围越多”的状态，平直推高了破钞端的泊车老本，进而对线下实体生意的客流量与筹谋活力酿成压制。他以为，这反应出谈路泊车管制存在一定的“过度化”倾向——划线、设杆等管制措施合手续增多，却未能充分考量相近生意生态的现实需要，在机动性与东谈主性化瞎想上有所缺失。 破钞老本被转折举高，客流当然受到扼制，实体店铺，尤其是小微商户的筹谋压力随之加重。诸正伟示意，城市处治有必要在“措施顺次”与“便利营商”之间寻找更优均衡，泊车管制不成停留在“一划了之、一拦了事”的粗浅阶段。 除谈路泊车外，部分非谈路区域的泊车收费乱象也引起诸正伟的温雅。他以一些厂区、园区门口私自设卡收费为例，指出其修复权限依据、收费资金流向等智商时常零落透明监督与合规审查。此类不措施当作，本质上组成了营商环境的“隐性壁垒”，增多了很是职守。 对此，他提议关联部门应系统注视刻下泊车管制计策，计帐划分理、不措施的收费当作，通过细巧化、东谈主性化的管制神气，切实为实体经济削弱职守，鞭策营商环境向更澄莹、公谈、可合手续的标的优化。
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00'37'' 杨宇东：超百位群众展望 来岁经济将“稳中求进” 0 2025-12-31 18:02 
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